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          干式變壓器空載運行

          編輯:變壓器廠  發布日期:2023-10-10  點擊量:49

            干式變壓器空載運行

            干式變壓器的空載運行是指干式變壓器的一次繞組與電源連接、二次繞組開放的工作狀態。此時,將一次繞組中的電流稱為干式變壓器的空載電流。無負載電流產生無負載磁場。通過主磁場(即,使一次繞組和二次繞組同時交聯的磁場),在一次繞組和二次繞組中感應電動勢。
            當干式變壓器在空載下工作時,盡管次級側沒有功率輸出,但初級側從電網吸收一部分功率,補償鐵心中磁通飽和引起的磁滯損耗和渦流損耗,簡稱鐵損。磁滯損耗的大小取決于電源的頻率和鐵心材料的磁滯回線的面積,渦流損耗與最大磁通密度和頻率的平方成正比。另外,也存在由空載電流引起的銅損失??蛰d電流和空載損耗的大小因容量不同的干式變壓器而不同。

            干式變壓器空載和負載的差異

            干式變壓器空載運行與負載運行的主要區別主要體現在次級線圈上。干式變壓器負載運行時,次級線圈與負載連接時會產生高輸出,空載運行時次級線圈斷開時會產生微功率。

            干式變壓器是一種利用電磁感應原理改變交流電壓的裝置。主要部件是初級線圈、次級線圈和鐵芯(磁芯)。常用于電氣設備和無線電路,用于電壓調整、阻抗匹配、安全隔離等。干式變壓器空載運行時,只消耗空載損耗,即鐵損和雜質電流,占總容量的6%。載重運行時為空載損失+載重損失,即銅損失,即干式變壓器的總損失。

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